Ngày 20/9/2016 Công ty Cổ phần đầu tư phát triển hạ tầng IDICO tổ chức Lễ KHỞI CÔNG “Công trình xây dựng bổ sung nút giao khác mức tại giao lộ Quốc lộ 1 - đường Lê Trọng Tấn - đường Nguyễn Thị Tú (Cầu vượt Gò Mây) thuộc Dự án BOT cải tạo nâng cấp Quốc lộ 1, đoạn An Sương – An Lạc”
Tham dự buổi lễ có Ông Lê Văn Khoa – UV Ban TV Thành ủy, Phó chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh; Bùi Xuân Cường – Giám đốc Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh; Ông: Ninh Mạnh Hồng – Chủ tịch HĐTV Tổng Công ty IDICO; Ông: Nguyễn Văn Đạt – Tổng Giám đốc Tổng Công ty IDICO; Ông Nguyễn Văn Thúy- Phó TGĐ, CT HĐQT Công ty IDICO-IDI Ông: Nguyễn Gia Thái Bình - Phó CT.UBND Quận Bình Tân Ông: Lê Minh Quốc – Chủ tịch Hội Đồng Quản trị NH EXIMBANK; Ông Nguyễn Minh Sửu – Nguyên Tổng Giám đốc BOT An Sương An Lạc; Ông Nguyễn Tiến Cầm – Nguyên Chủ tịch HĐQT Tổng Công ty IDICO; người dân đại diện 04 khu phố xung quanh công trình…
Ông Lê Văn Khoa – UV Ban TV Thành ủy, Phó chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh; Phát biểu chỉ đạo và Phát lệnh khởi công dự án cầu vượt Gò Mây
Dự án đầu tư Công trình xây dựng bổ sung nút giao khác mức tại giao lộ Quốc lộ 1 - đường Lê Trọng Tấn - đường Nguyễn Thị Tú (cầu vượt Gò Mây) thuộc Dự án BOT cải tạo nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn An Sương – An Lạc, theo hình thức Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao, do Nhà đầu tư là Công ty cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng IDICO (Viết tắt là IDICO-IDI) thực hiện, nằm trên địa bàn Quận Bình Tân, Thành phố Hồ Chí Minh. Dự án được Ủy ban nhân dân thành phố phê duyệt tại Quyết định số 4639/QĐ-UBND ngày 6 tháng 9 năm 2016, với mục tiêu và quy mô đầu tư như sau:
- a.Mục tiêu:
- Nhằm hạn chế ách tắc giao thông cục bộ tại giao lộ với Quốc lộ 1, đảm bảo giao thông liên tục, thông suốt nhanh chóng, an toàn, góp phần khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 1, đoạn An Sương - An Lạc.
- Thông qua hệ thống camera giám sát giao thông dọc theo tuyến Quốc lộ 1, từ ngã tư An Sương đến vòng xoay An Lạc, kết nối về Trung tâm điều khiển thành phố bằng đường truyền cáp quang để quan sát, theo dõi tình hình giao thông và phối hợp với lực lượng chức năng xử lý các sự cố, tai nạn giao thông xảy ra, phục vụ công tác phối hợp đảm bảo trật tự an tòan giao thông và xử lý các vi phạm về an ninh trật tự.
- Nâng cao chất lượng khai thác Quốc lộ 1, đoạn An Sương - An Lạc.
- b.Quy mô đầu tư công trình:
- Xây dựng nút giao khác mức tại điểm giao cắt Quốc lộ 1 - đường Lê Trọng Tấn - đường Nguyễn Thị Tú bằng cầu bê tông cốt thép dọc theo Quốc lộ
+ Chiều dài cầu và đường vào cầu: 538,62m (trong đó, chiều dài cầu khoảng 369,10m), bề rộng cầu và đường vào cầu: 24,29m (cho 4 làn xe ô tô, 2 làn xe hỗn hợp) và chiều dài đoạn vuốt nối từ đường hiện hữu vào đường dẫn lên cầu khoảng 181,38m.
+ Xây dựng đường gom 2 bên cầu với chiều dài khoảng 538m, mặt cắt ngang 2 làn xe mỗi bên cầu.
+ Cải tạo hệ thống thoát nước, xây dựng hệ thống chiếu sáng, cây xanh và tổ chức giao thông phù hợp theo quy mô dự án.
- Lắp đặt hệ thống camera giám sát giao thông dọc theo tuyến Quốc lộ 1, từ ngã tư An Sương đến vòng xoay An Lạc, kết nối về Trung tâm điều khiển thành phố bằng đường truyền cáp quang.
- Thời gian thực hiện dự án được phê duyệt: 2016 - 2017
- Khởi công công trình: ngày 20/9/2016.
- Hoàn thành đưa vào sử dụng toàn bộ cầu: tháng 8 năm 2017.
Giám đốc Nguyễn Hồng Ninh – Đại diện Nhà đầu tư - Báo cáo tóm tắt về quá trình triền khai dự án
Báo cáo tại buổi Lễ Giám đốc Nguyễn Hồng Ninh – Đại diện Nhà đầu tư cũng đã nhấn mạnh: “Việc triển khai thi công các hạng mục của dự án trong điều kiện mặt bằng thi công hạn chế, lưu lượng xe lưu thông trên tuyến rất lớn, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật phức tạp, khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, vì đây là trục đường chính do đó vừa thi công vừa phải đảm bảo lưu thông; mặt khác, yêu cầu của dự án được đặt ra là luôn được quản lý sát sao về mặt thời gian, các đơn vị thi công, quản lý luôn phải tuân thủ nghiêm ngặt việc đảm bảo ATGT, an toàn lao động trên đường ôtô đang khai thác sử dụng, trong quá trình thi công phải đảm bảo tiến độ, chất lượng yêu cầu thiết kế, mỹ quan,.. Ông cũng gửi lời xin lỗi tới người dân 4 khu phố xung quanh công trình và người dân lưu thông qua lại khu vực công trình này vì chúng tôi đã làm phiền Quý vị và mong nhận được sự chia sẻ, sự thông cảm, sự ủng hộ của Quí vị để giúp chúng tôi hoàn thành công trình đúng tiến độ, trước mắt thông xe nhánh phải cầu vượt Gò Mây trước tết nguyên đán Đinh Dậu 2017 sau hơn 4 tháng thi công và hoàn thành toàn bộ đưa dự án vào sử dụng: tháng 8 năm 2017”.
Phát biểu chỉ đạo tại buổi Lễ Ông Lê Văn Khoa cũng đã nhấn mạnh công trình nút giao thông Gò Mây nhằm giải quyết ùn tắc, tai nạn giao thông tại khu vực và tạo điều kiện để phát triển kinh tế xã hội thành phố. Đ/c cũng đã đến kiểm tra công trình 2 cầu Tân Kỳ - Tân Quý do IDICO-IDI thi công sau sự cố sụt lún mố cầu Tân Kỳ - Tân Quý cũ ngày 26/8/2016 và đánh giá cao sự nỗ lực của CB-CNV IDICO-IDI trong việc hoàn thành 2 cầu tạm trong 12 ngày thi công và đưa vào sử dụng
Đ/c Lê Văn Khoa cùng các Đ/c lãnh đạo Sở, Quận, Ban ngành kiểm tra và đánh giá cao về sự nỗ lực cố gắng
của IDICO-IDI trong việc thi công hoàn thành 2 cầu tạm Tân Kỳ - Tân Quý
MỘT SỐ HÌNH ẢNH TẠI BUỔI LỄ KHỞI CÔNG NGÀY 20/9/2016
Tập thể CB-CNV Công ty IDICO-IDI
Toàn cảnh buổi Lễ khởi công ngày 20/92016
Hình ảnh rạng ngời của người thợ IDICO-IDI trong ngày Lễ Khởi công
Ông Lê Văn Khoa và Tổng Giám đốc Nguyễn Văn Đạt động viên nhắc nhở về công tác đảm bảo an toàn lao động
trong thời gian thi công
Một số máy móc thiết bị phục vụ công tác thi công
Giám đốc Xí nghiệp IDICO-IDI Trương Tấn Sĩ chụp hình với các Đội thi công